廣東陽江吞吐量5000萬噸/年碼頭工程建設全面啟動!滿足鳳凰嶺礦區產品出運
F3#~F5#泊位工程于今年9月正式動工建設,目前項目已進入水工施工階段,工程建設全面啟動,預計2027年1月竣工。
廣東陽江吞吐量5000萬噸/年碼頭工程建設全面啟動!滿足鳳凰嶺礦區產品出運
F3#~F5#泊位工程于今年9月正式動工建設,目前項目已進入水工施工階段,工程建設全面啟動,預計2027年1月竣工。
近日,在廣東陽江港海陵灣港區豐頭作業區F1#~F2#泊位工程順利推進的同時,F3#~F5#泊位工程于今年9月正式動工建設,目前項目已進入水工施工階段,工程建設全面啟動,預計2027年1月竣工。該碼頭工程近期滿足鳳凰嶺礦區機制砂及碎石裝船需求,遠期滿足多用途泊位使用功能,設計吞吐量5000萬噸/年。
據了解,陽江港海陵灣港區豐頭作業區F1#~F5#泊位碼頭主要用于滿足陽西鳳凰嶺礦山(整體分三期開發)開發產品出運的需求。根據規劃,F1#~F2#泊位碼頭配套礦區一期開發權使用,年吞吐量超3500萬噸;F3#~F5#泊位碼頭配套礦區二期開發權使用,年吞吐量5000萬噸。
其中,礦區一期開發權于2022年7月5日被中電建競得,儲量約2.47億噸,生產規模約3000萬噸/年,總投資約52億元,2024年3月項目正式投產。二期采礦權于2023年6月30日被中交集團競得,儲量約1.84億方,生產規模900萬方/年,總投資超54億元,目前尚未開工。
據悉,陽江港海陵灣港區豐頭作業區F3#~F5#泊位工程項目總投資約25億元,擬建設3個5萬噸級機制砂及碎石專業化裝船泊位,利用規劃岸線長度為879米,水工結構按照10萬噸級散貨船型設計,項目建成投產后將加快推進陽江港成為現代化綜合性億噸大港,為陽西臨港產業發展奠定堅實基礎。目前,北引橋鋼棧橋和鋼平臺的搭設已全面展開了,累計完成總投資逾6300萬元。
該項目經理吳盛林表示,現在整個碼頭建立了健全的安全管理體系,對施工現場進行全面的安全風險評估,并制定針對性的安全防范措施。為了高效施工,公司將科學規劃施工流程,合理安排施工時間和資源,采取先進的施工技術和設備,提高施工效率和質量,減少施工周期和成本,確保項目施工順利進行。